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901、成年礼(修)

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  库尔舍瓦勒国际机场里。

这里停靠着世界上最贵的私人飞机,波音757。

这样一架飞机,即便是地勤人员、机组人员看到了,也会忍不住侧目许久……因为这是身份与地位的象征。

一般情况下,这样的飞机上都会喷涂有公司名称,亦或是家族姓氏,以此来彰显自己雄厚的财力。

然而,这架飞机上什么都没有,只有它的编号。

格外神秘。

这架波音757在机场里已经停靠了半个月时间,光是停靠在这里每天的停机费、机组人员工资,恐怕就要7万多元。

很多二线大佬的私人飞机其实都是托管式的,会有专业的公司帮他们营运,不然他们一年几千万养着也心疼。

但这架私人飞机的主人,好像并不在乎这些。

飞机里有一名机长、一名副机长,四名空乘、一名厨师,甚至还配了一名安保人员。

但安保人员不是保障飞机安全的,而是负责监管这些机组人员……

此时,私人飞机的机组人员正忐忑等待着。

这些机组人员都是老手了,每个岗位都经过层层选拔,空乘要干练、要美丽端庄、要保持体重,机长被要求从业飞行时长在12000小时以上。

但他们依然很紧张。

因为,没人给他们说等待的是谁,也不许问。

所有机组人员都签了保密协议,他们需要隐瞒自己的一切见闻,并且……隐姓埋名的生活10年。

所有工作人员都被没收了通讯设备,还有安保人员专门负责管理他们。

作为补偿,他们得到的是普通人难以想象的报酬。

更关键的是,这架私人飞机从买回来之后,就压根没有上来过乘客。

机组人员只是接到命令前往印度、尼泊尔、法国、荷兰……待命。

他们每次去一个地方,要做的事情就是在那里安安静静的等着,等待一个可能会来、也可能不会的乘客。

波音757无休无止的飞着,他们却连乘客都没见过,就像在为空气服务。

某一刻,他们甚至会对自己的工作产生怀疑,他们真的是机组人员吗,这架飞机真的会有人坐吗?

那一趟趟空舱飞来飞去,就好像燃油不要钱一样。可是,他们已经在这架飞机上工作很久了,即便没人来乘坐,他们的工资却还照发,甚至还有奖金与加班费……

下一刻。


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