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第二百八十八章 车子太大,欧洲太小

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最帅的老板。

你就可以戴上一系列标签:有钱,有社会责任感,关注高科技和未来,环保,运动时尚……等等。

海蓝SEV,已经被营销成为成功人士的最佳座驾以及饭桌上的谈资!

没有一辆海蓝SEV,你好意思说自己是不差钱,有社会责任感的企业家?

就算你不开,你不用,你车库里也必须要有一辆!

买得起宝马奔驰的,不一定是有钱人,因为很多人会购买十八手车用来撑面子,就算是买新车大概率也是为了做生意之类的,不代表他真的有实力。

但是你买一辆海蓝SEV,不用说的,哥,您是真的不差钱……要不然您也不会花大几十万,甚至近百万买一辆连高速都不敢上,只能在市区里溜达溜达的车,偶尔去郊外越个野的大玩具啊!

对了,别忘记给你儿子买一辆海蓝SEC,别整什么乱七八糟的跑车之类的东西!

你儿子开个国外进口的跑车,那就是花天酒地不是思进取。

但是你儿子要是开个国产海蓝轿跑,那是有为青年,好滴很。

此外,经过营销部门的持续两年宣传,还弄出来了这么一个概念,那就是买奔驰宝马的不一定有钱,但是买海蓝的那绝对是有钱人。

因为购买海蓝汽车的家庭,基本上都已经有了一辆甚至两辆油车。

大型SUV海蓝SEV,相对于轿跑车型的实用性要更大,也更符合市场需求,因此在国内的销量相当不错。

其次在北美以及西亚地区的销量也还可以。

但是在欧洲市场就遇冷了。

为什么海蓝SEV在欧洲遇冷?

市场部门有同事总结:车子太大,欧洲太小……

反倒是看起来相对小巧一些海蓝SEC,这款轿跑在欧洲市场卖的好一些。

上述这两款车型的成功,让海蓝汽车这边也是有了底气继续推出第三款高端车型:大型豪华轿车,主打行政商务市场。

当然,现在这个电动车成本下,想要把电动车做的好一些,尤其是续航好一些,也只能做高端车型了。

如今的动力电池非常昂贵的,同时激光雷达,高算力芯片等自动辅助驾驶的零部件价格也很贵,如果要把价格下探到三四十万的话,就只能大幅度各种砍砍砍,到时候做出来的车辆没有了高级别的辅助驾驶不说,而且纯电续航也会非常难看。

对这种严重伤害品牌的事情,海蓝汽车是绝对


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