南方兵器工业集团总公司所属的各个集团、公司，也是少有的安保人员全副武装，随时准备战斗，关键时刻可以联系地方部队保卫工厂。
与此同时，冯德峰还兼任着云省高官的职务。
党组成员排名第四位的，正是李为民。李为民自从到了盘山集团后，凭借着自己的努力，快速地融入盘山集团，打开工作局面，让同事和职工信服。
在党组会议上，刘韬强调新的一年，大家要勒紧裤腰带过苦日子，盘山集团将拿出三千亿用于建设京沪高速、京昆高速以及武广高铁、广昆高铁、成昆高铁。
刘韬这个消息，直接让众人哗然。
毕竟这可是三千亿人民币，是一笔天文数字般的财富。
如果用在盘山集团自身，或者只是拿出一部分钱，大家捏捏鼻子也就忍了。
但是这是三千亿人民币！
如此大笔资金，被勇于同投资修建高速、高铁，那到底盘山集团还要不要发展，干脆让盘山集团成了交通部和铁道部得了。
这么多钱，完全可以多建几个汽车制造厂、摩托车制造厂、晶圆厂、半导体代工厂、手机生产厂、家电制造厂了。
刘韬摆摆手道：“各位同志，这事就这么定了！这是政治任务，容不得讨价还价！”
刘韬这话一出，整个会议室顿时为之安静。
政治任务，这意味着什么，在场各位都知道。
在盘山集团，向来强调的是，理解了要执行，不理解的也要执行，在执行当中加深理解。
整个盘山集团，刘韬拥有无人能及的威望，在党组会议是具备一锤定音的。
李为民眼中闪过一抹不解。
他不明白，在年中党组会议的时候，刘韬还在强调着，盘山集团立足于制造业，立足于工业，金融、电力、高铁、高速等只是延伸辅助，并非主业，怎么到了这个时候，反而拿出那么多钱投资高铁、高速公路。
高铁、高速公路投资大，回收投资时间长，没有二三十年是无法收回投资。
甚至大部分专家都认为，在华夏修建高铁、高速公路，永远收不回投资。
就像现在，沈海高速的过路费、高铁的营收，都不够经营费用，毕竟工作人员要工资支出，还得维护高速公路、铁路，这些每年都得不少钱。
不过他也没有多说什么，一来刘韬都说了，这是政治任务，他说什么也没用；二来则是华夏西南工业集团总公司麾下各个集团公司，已经
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