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第347章 星火口碑真的太硬了

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侠公开,包括涉及了新的空天母舰和人体自我宇宙概念的推广后,大暴雨冲击的汽车行业震动……又被压热搜了。

但毋庸置疑,那一次超级暴雨,涉及到了多少万想买新车有购车需求的客户群体?

王承光失笑,原以为这几个家伙是冲灵材来的,没想到是汽车……也对,星火汽车2018年6月落成,两个厂才是年产220万辆的产能。

持续到现在即便在a1版之上又推出了豪华升级版的a2,增添了几条新的生产线,到今天总共生产、卖出去的也才九百多万辆车子。

这不是小数字,星火a1内地落地66万人民币,按600万辆计算,这就是销售4万亿的财富值,a2升级版落地99万人民币,卖100万辆都是一万亿人民币财富值了。

价格是真的不便宜,无数中产都很难一下子拿出这么多钱,更别提普通网友了,可在今年夏天郑市,以及全国所有有洪涝灾害的地方,星火两款智能汽车,表现的太抢眼了!!

别说车主远程操控,用手机联系了。

车主本身在车里,现场操控的,也等于利用互联网、智能和即时天气预报、交通预报等等,大数据大运算筛选出一条条能及时避开各种灾害的提前逃生路。

这智能程度,受到了无数欢迎。

雷布斯笑呵呵建议道,“王总,还有好多好多网友,希望星火汽车也能接地气一点,推出十几万售价的低价位亲民车型,他们不需要那么强大的续航里程,所有配置一起缩水,只要保住智能平台和a1a2同款,手机能装app,以后就是无脑的星火粉。”

王承光有点小无语,想了想他还是点头,“低价位亲民车型可以考虑,不过这就是抢比亚迪、大众等等汽车的饭碗了。”

星火本身是那些价位新能源汽车最大的电池供应商。

王漫妮这时笑着插话道,“我以前没有太关注,但也早就浏览过好多大热话题,比如比亚迪、上汽大众等等员工,恨不得你钱把他们全收购了。”

“你在郑市的电池王国,开出来最低底薪一万人民币,还是抛开五险一金的数字,那早是全国最被无数人羡慕的私企了。”

2021年京城的平均工资20万出头,这是指非私营单位的,郑市有上百万人八小时工作制、上六休一享受所有节假日放假福利,这能一年落手13万或15万税前工资。

稍微轮休主攻夜班不加班,一年超26或超30万税前很安逸。

这持


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