出来了，将来南山设备不管是在汽车行业还是在其他行业，都会有很大的发展空间。”
江辉是非常重视设备行业的发展的。
只有设备技术跟得上，各种产品的性能才有可能大幅度的提升。
要不然的话，你就是设计的很好，也有可能生产不出来，没有什么实际意义。
“厂长，这方面的安排我们已经在跟南山软件一起合作，准备从软硬件两个方面同时着手。”
“形成富有南山设备特色的生产线管理模式。”
“就算是跟济二机床厂采购的冲压设备，我们也会为他们的设备提供控制系统的软件。”
“这么一来，可以让他们的产品更好的符合我们的使用需求。”
林桥生的领悟能力非常的强。
类似的想法之前江辉跟他说过之后，他就快速的展开了落实。
并且南山设备这边把当初宝马汽车吸引东瀛退休工程师到港城上班，为公司员工提供培训的做法给扩大化了。
如今南山设备那边有超过100名东瀛各个机床和设备行业的退休工程师。
这些人大部分的时间是在港城，每个月定期安排几天到深城这边上班。
其他时间就安排人员去港城那边接受培训。
反正从深城这边过去，也非常的方便。
相关部门甚至为宝马汽车集团的员工通行设置了专门的通道。
有哪些老师傅带着，南山设备这边不管是在机床的设计还是各种辅助设备的设计上面，都有了非常明显的进步。
设备行业是非常特殊的，有许多地方都是专有化设计。
一些经验你没有掌握的话，就很容易走弯路。
特别是南山设备现在的摊子铺的有点大，走弯路的代价就更好了。
所以多花费一些钱请人家退休的人员来指导，绝对是没有坏处的。
除此之外，从国内各个机床厂那边挖退休专家和高级工人的做法，也被林桥生贯彻的非常彻底。
在他老爹林中伟的帮忙下，北一机床厂那些退休的老法师，几乎都被请到深城这边继续发光发热了。
在南山设备这边，有的时候甚至能看到好些七十多岁的白花花的老师傅，在那里指导年轻的技术员干活。
在机床设计和生产领域，可是没有35岁就不吃香这种说法。
作为传统的机械行业，这些设计人员是越老越吃香。
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