用汽车在欧洲等地的一些铺货需求，所以才生产了7万辆。”
“明年想要每个月都维持这么高的需求，估计还是比较有困难的。”
“不过我们也尽量在新市场的开拓上面想办法，看看是不是可以多卖点车子出去。”
“至于新车，1988年上市还是很有挑战性的，不过在1989年之内搞定，倒是问题不大。”
江辉没有把话说的那么满。
按照他的预计，明年保持70万辆的产销，应该没有什么问题。
能不能突破80万辆，那就要看通用汽车那边能不能稳住销售局势了。
至于更上一层楼，那宝马汽车集团现在的产能也跟不上。
到时候就算是路虎G系和X系销量上去了，那也得把宝马之光的产量腾出来才行。
毕竟现在开始修建的新工厂，速度再快也要等到1987年年底才能投产。
不过到了1988年之后，情况就完全不一样了。
两款新车，那个时候也已经开发的差不多了。
只要发动机和变速箱不拖后腿，88年下半年是有希望投产的。
哪怕是88年赶不上，耽误一年也能接受。
到时候就指不定都能冲击一下100万辆的高目标了。
“你们的这个速度已经非常快了，领导们都非常的满意。”
“如今整个宝马汽车集团的员工数量快要突破3万人了。”
“围绕着你们集团，在深城汽车产业工业园里头工作的其他工厂的人员也超过3万人。”
“这6万人背后是好几万个家庭，让深城的经济都变得繁华了很多。”
刘天武很是感慨的说道。
城市建设，除了要舍得投钱之外，有足够有钱的居民也是非常关键的。
像是宝马汽车集团这种，它们的员工都算是高收入群体。
就算是一个工人，收入在这个年代都是秒杀大部分人。
再加上宝马汽车集团还大量的修建各种家属楼，单单是“宝马小区”、“路虎小区”、“奔驰小区”、“南山科技小区”、“南山发动机小区”等各种家属楼，就带动了附近各种商业的发展。
手中有钱，公司又快速的修建各种家属楼分给员工，哪怕是初期没有产权，也能让大家大胆的去花钱。
不像是后世，有些人工资收入看起来不低，但是房贷、车贷各种折腾，其实每个月舍得花的钱不多
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