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第523章,价格高昂的运费与代沟

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叶腾的白手套了。

叶腾问吴晓道:“你们最近在天竺的生意还好做吗?”

吴晓摇头道:“海商来的太多了,比前两年差了很多,我大汉就是这点不好,不管是什么生意都是一拥而上的做一个行业,把这个行业的利润打到极低,逼的所有人都没饭吃,把那些弱小的人挤出市场,现在南洋的贸易主要靠运输天竺的劳工,还有就是三角贸易,一给垦殖点赚个一倍左右的利润,海船出去一趟也能赚个3~4倍的利润。不知道怎么回事,明明航海是一个门槛极高的行业,却不知道怎么就冒出这么多的海船了。”

叶昭听到这话都有点羡慕了,他也是给大汉的工厂贷过款的,那些作坊能赚五成利,已经是极好的作坊,现在这位吴世叔赚了三四倍的利润,居然还说生意难做,一时间他都不知道该说什么好了。

叶腾道:“大汉不算还在建设的造船厂,光能制造万料以上的造船厂就有10家,这些造船厂平均下来有5个万料以上的船坞,也就是说大汉一年就有50艘万料以上的海船出港,五千料,千料的小海船那就更加难以计数了。海上的竞争压力自然就大了。”

现在造船业和钢铁行业可是大汉的两大支柱产业,造船业每年的产值就有几百亿钱,而且还在快速发展当中,而且造船业上下游产业拉动极大,可以带动几十个行业,影响几十万产业工人,这对大汉来说是实实在在的支柱产业。

钢铁行业就更不要说了,是大汉一切产业的根基,这些年随着朝廷大规模的用铁轨取代木轨,加上炼钢技术的成熟,但就是因为有这样的市场预期,整个大汉都掀起了一股投资钢铁热,钢铁行业在这五年内,产能差不多翻了一倍,看着大汉朝廷是胆战心惊,丞相周勃更是把钢铁厂列入了上计的统计范围,严厉制止地方上新建钢铁厂,以防止地方上钢铁行业发展过热。

相比严厉控制的钢铁行业,造船业的扩张却受到了大汉朝廷的欢迎,不但少府在建设新型的大型造船厂,地方上也有不少富商开始投入造船行业。

大汉对海船的需求一直都在增加,这十几年来南洋的各大诸侯国已经有一定的根基了,各个经济作物园开始源源不断的产生利润,而这些原料都是需要海船运输到大汉本土,而后被制造成为各种工业品,海商再把大汉的工业品,运输到南洋的各大诸侯国当中。南阳已经成为了大汉最大的商品市场和原料产地,双方的这种经济贸易极大的促进了海贸的发展。加上现在又有新大陆,大汉对()

海船的需求只会越来


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