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第17章 判定

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厉鬼等待着许空的“收纳”。

相比起来,鬼公交通往的灵异深处,厉鬼的数量最多不过千,只是规律更强、恐怖程度更高而已。

对于许空来说,却是显得不如现实世界了。

不过来都来了,他还是没有选择马上压制鬼公交,将之逼停。

毕竟借此机会让鬼差压制名额增加到上百、恐怖程度上限提升到第七层,也能够为之后的全球扫荡增加一份底气。

想到日后的美好生活,哪怕看着坐在鬼公交前排的那些或受伤、或发臭的恶容恶貌厉鬼,许空也显得心情愉快了起来。

他再把目光移向后排,看到六个西装男女战战兢兢地坐在一起,全部低垂着头,却是没有驭鬼者,不知怎么被迷惑上了鬼公交。

许空倒也没有在意,直接在靠近后门处找了个座位坐下。

鬼公交的规律是也是叫“压制”厉鬼,却与鬼差的无条件压制不同。

只要进入鬼公交之内,恐怖程度在鬼公交之下的厉鬼只要还有座位就无法动手,哪怕触碰了规律也只会在下了鬼公交之后才会发起灵异攻击。

哪怕是许空也同样会被压制出手,因为他的恐怖程度实话说还是比鬼公交低了一个层次。

除非他直接以“模拟”后的鬼差“无条件压制”规律反过来压制鬼公交,不然也无法在鬼公交之上动手。

而驭鬼者如果上了鬼公交,厉鬼复苏也会被渐渐压制。

原著之中,就有城市负责人在鬼公交之上呆了许久之后,接近复苏的厉鬼被重新压制到驾驭之初的程度。

而若是敢于站在鬼公交的前方挡路,开动起来后的鬼公交会让人明白被鬼车撞是什么体验。

强大的压制规律灵异聚集在一起正面碰撞,能够把大部分厉鬼都直接撞击(压制)到死机的程度。

在车上的时候有着鬼公交保障,鬼公交停车时候又有许空收纳这些“无主”厉鬼。

这些上车的常人只要不作死,应当都能够活着回去。

只是与灵异接触过后,之后也难免会有更大的几率遇上厉鬼,可这就是另外的故事了。

放下助人情节,尊重他人命运。

许空也懒得管上这么远。

他只是拿出手机,继续看方才被打断未看完的小说。

有着预先订阅下载的内容,倒也不渝之后灵异深处没有信号的问题。

而鬼公交虽然说看着破破烂烂的,但终究是厉鬼,因此行驶


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