汽车展览会取得了巨大的成功，展览会当天的汽车销量就超过了100辆，这也让皇家奔驰汽车公司在当天获得了超过30万比塞塔的纯收入。
这还没完，展览会一共进行三天的时间，平均每天销售出去的汽车都超过100辆。
展览会结束之后汽车销量虽然经历了断崖式的下降，但也能保持在每天10辆左右的速度。
随着1881年的结束，本茨向卡洛送来了汽车公司一整年的发展情况。
其实就是汽车展览会之后一个月时间的销售情况。虽然只有一个月的时间，但皇家奔驰汽车公司愣是在这一个月的时间里卖出去了600多辆汽车。
按照一辆汽车3000比塞塔的纯利润来算，600多辆汽车的纯利润至少也有180万比塞塔。
若是按照一辆汽车1.5万比塞塔的售价，在这短短一个月的时间里，皇家奔驰汽车公司就已经收拢了超过900万比塞塔的资金。
虽然这其中有一半是汽车展览会带来的功劳，但不可否认的是，本茨的奔驰汽车公司已经取得了巨大的成功。
哪怕后续每天卖出去的汽车只有几辆，汽车公司的纯收入也能达到上万比塞塔。
一年有365天，每年的纯收入可就是三四百万比塞塔的庞大数字了。
至于奔驰汽车公司能否达到每天几辆汽车的销量，单靠一个西班牙或许不可能，但算上整个欧洲市场，达成这一水平绝对是轻轻松松的。
虽然皇家奔驰汽车公司每年保底数百万的收入看起来很多，但对于此时的卡洛来说，这么一点钱也不算什么了。
除非汽车销量能够有所暴增，或者奔驰汽车公司能够研发出新一代更加优秀的汽车，否则卡洛是没什么精力再过多关注汽车公司的情况的。
随着时间来到1882年，有一项新的技术取得了卡洛的关注，那就是有线电话技术。
有线电话技术和汽车一样，都是足以改变世界的发明。虽然这个时代的有线电话技术还很繁琐，并且靠着人工电话交换所进行通话。
但不可否认的是，正是这些繁琐科技的一步步探索，才让后世的电话科技变得那么发达。
如果没有这个时代这些先驱者的努力，后世的科技也不可能站在巨人的肩膀上继续向前。
值得一提的是，所谓的有线电话并不是西班牙科学家的努力成果，而是亚历山大格兰汉姆贝尔的研发成果。
这位大名鼎鼎的贝尔
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