最近有一件“小事”的发生,让总部安保部门上了心。
有人劫镖,当然这是古代的说法,放到现代社会应该说是有人在搞小动作。
见崔凯到了,厂里物流部门的负责人李望,主动走上前说道:“事情已经调查清楚了,这批货和前面几批货在出厂包装的时候都没有任何问题,是我们交给顺风后出的问题。
收件方的顺风网点不是直营网点,该网点老板还承包了运达、夏通这几个快递公司的代理权。
在知道这批货是我们公司的桃夭之后,他以破损件的名义上报,认缴罚款,然后吞了这批货。
《仙木奇缘》
通过我们在数据库里查找的资料显示,这个网点老板一共作案五次,认缴罚款五万,黑市上的那批高价货和兑水货就是这么来的。”
听到这个结果,崔凯深吸了一口气。
虽然不是他们的问题,但对于这种伤害用户和公司产品的行为,简直就是强盗行径。
罚五万算什么?那五批货在黑市上可是卖到了几十万!
也就是对方机灵,都是放到国外平台上,如果是放国内,早就能戴玫瑰金手镯了。
“公司对于这种事故的处理态度,我想大家也都知道。那你们先忙着,我去看下仓库消防和车况,稍后我们做一下汇总然后上报。”
撂下这句话,崔凯便离开了。
只不过他心中却是思绪翻腾。
公司的主要精力都是放在高精尖制造和软件工程这些行业,对产品物流方面的安排,更多的是与顺风、金东、夏邮这三家合作。
需要上门安装的产品,一律发的金东。
售价高且体积不大的,一般都是发的顺风,并且每单都是保价单。
对于偏远地区的收件人,则是交给夏邮负责。
他很理解这是因为公司的货量无法做到能支撑遍布全国的服务网络,但更重要的是自建物流的成本太高,不仅是人力资源成本,还有仓储管理、车辆配送这些高额成本在。
他以前也在金东干过,当时行业里就有个笑谈:“金东不值钱,金东的物流网络才是值大钱的东西。”
不过理解归理解,但是这些年桃夭这款产品因为物流这方面造成损失一直居高不下,这实在是让人有些难受。
顺风的报价单是可以避免金钱上的损失,但桃夭之所以限购,一直都不是因为想饥饿营销,而是原材料制约了桃夭的产能。
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