息，里想不是有点积压嘛，居然有人批量自卖自收，然后以二手车的名义出口到中亚那条线去卖高价。
因为这种二手车出口不用获得那边国家OTTC认证的手续耽误，还能加高价卖。
反而成了墙外开花香的传说。
怪不得黎想接连邀请秭小伟一同去开辟那边的市场。
总之各种大路小道消息都横多。
可能这半年老金他们退出4S销售体系，交出了维修保养团队，就像股市大跌的时候及时解套离场，但一直蹲在旁边看。
新车跟过山车一样各种价格乱飞，这些老汽车商就干脆关注各种二手车价格。
完全就像一堆炒股爱好者在试图从各种乱七八糟的股价里面看出来点科学依据一样。
超级乱。
更显着秭小伟这时候说要搞个二手车交易市场，而且是准入制的拍卖模式，所有人都在喊好。
感觉熊主播就是能止住大盘颓势的庄家影响力！
十几个老金为首的长江汽车老车商之外，居然又不断有人闻讯赶过来。
开始那家颇有情调的白墙乌檐中式茶庄会所坐谈清聊，还挺宽松，强嫂和常月玲坐了会儿都干脆挟持麦子逛街去了。
一堆大老爷们儿聊车这么带劲，对她们是真的很难参与。
哪怕京西汽车的执行总裁还想尽量听懂，京西工业的两位大股东已经不耐烦了，死活把她拖走，反正回头男人会安排，你费这么大劲干嘛。
本来也不是学霸的麦子就无奈去了。
结果那茶庄很快坐得满满当当，怕是有上百人！
感觉秭小伟和强哥联手一呼百应，能让起码华东地区的二手车市场价格都能应声而涨。
光是他俩看好，这消息就够让二手车商振奋。
现场肯定不许拍照录音，再三提醒也挡不住朋友带朋友的这样聚集。
那就一起听大佬谈想法。
秭小伟当然只字不提自己要反杀堵了豪华品牌新车销售的路，任何涉及到远景趋势的预测都没有，内容就两部分：
自己是做平台，做统一检测定价拍卖，不是收车买卖。
首先在全国先试着提供几个巨大的拍卖场，把当地附近的优质二手车聚集起来公开通过直播间拍卖。
当然尽量是十万二十万以上的“二手豪车”，才能吸引消费者，也让参与各方有利可图。
这在东西南北中可以先试着推几个点。
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