而对于恩斯特所说,东非官员们也不觉得突兀,就像恩斯特所说,除非英国人脑子发热了才会将好的土地分给东非,英国必然只会把烂地让给东非,在这个基础上,东非要求面积大一些也不过分。
至于海岸线问题,也很好解释,没有海岸线,依照波斯湾沿岸环境,那东非就算得到这些区域,不从本土运输粮食,也只能吃沙子。
“就这样吧!在谈判的时候,我们选几个英国人根本不可能答应的地区,比如红海沿岸或者马六甲海峡附近的地方作为试探,最终结果,英国肯定要绕回波斯湾沿岸地区,毕竟只有这里英国人勉强可以接受。”
波斯湾虽然对印度很重要,但和红海航线对比又完全不值一提,波斯湾只是英国从陆地控制印度设想中的一个环节,而红海航线和好望角航线才是英国控制印度的根本。
英国除了要防范东非沿着红海北上以外,同时英国自身也对红海航线有着巨大需求,就拿前世一战经验来说,英国为了应对欧洲战场就需要从印度获取兵源和大量物资,而这些物资绝大部分都是通过红海航线和好望角航线来实现的,毕竟当时奥斯曼帝国属于同盟国阵营,所谓陆地通道根本不可能实现,而且陆地运输成本也过于高昂。
至于马六甲海峡,一个马六甲可以说垄断了远东和欧洲之间大部分贸易,英国也不可能拿这里开玩笑,所以最终只有波斯湾沿岸在英国心理可承受的范围之内。
当然,英国如果真答应让出波斯湾沿岸的部分势力范围给东非,那反而正中恩斯特下怀,等多年后,东非开采波斯湾的石油,英国复盘时恐怕大腿都能拍青。
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