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415-416章:无人驾驶出租车初步运营数据!(4000字)

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跟踪一下。”

高怀钧忍不住叮嘱道。

宁远在一旁点了点头。

他和高怀钧搭档了那么多年,自然知道高怀钧到底是什么意思了。

高瓴车辆的确是一个做汽车出身的BG。

里头的负责人们,很多都是搞机械出身的。

自然对软件的东西缺乏基因。

所以高怀钧说的让小瓴APP的人介入,实际上也是打算把这块业务拿出来,让小瓴APP的人,优化核心算法。

优化核心算法,就是为了把整个业务链条,尤其是金融链条给搞起来。

虽然高瓴介入金融业务不是一天两天了。

现在锡州农商行不过是一个小小个,这家小银行的量能,自然是配不上高瓴玩了。

不过现在高瓴不敢也不想像思密达的中心三桑那样,深入地介入银行业务,自然会从另外的,政府默认的角度来玩。

对于高瓴来说,现在被自裁,用钱的地方多着呢,有个新业务加持,自然不是一件坏事儿。

所以他觉得王凤英来搞这件事儿不太靠谱,自然是交给自己的老部下宁远来亲自跟比较合适。

金融那可是真诱人啊!

在后世,滴滴快车虽然亏钱亏到爆,但是老柳家为什么不放弃?

核心原因不就是这家公司有很强的流水产生能力嘛!

在出租车业务板块,他们的确是亏损的,但是在金融服务这块,却是嘎嘎赚钱。

这个世界上,做金融是最赚钱的。

包括滴滴,晶东,阿狸,拼夕夕,其实这样高流水的企业,都不是靠主营业务赚钱。

都是靠的是金融!

甚至,这部分的业务,都不并入主营业务部分。

多余赚的钱,都不知道从哪个板块流失掉了。

在这个板块上,老柳家在连想上,也算是老本行了。

“各位,虽然我们在出租车业务是打开了局面,但是需要测试的地方,还有不足的地方还是很多。”

“尤其是无人驾驶出租车运营这个板块,我们几乎是从无到有进行搭建,很多东西,都是前人所没有涉足过的。”

“比如最新的电池更换,如何做到专业化和标准化,王总,你要做到标准化和系统化,我前几天去看了运营站换电,那是想怎么玩就怎么玩,安全问题太大!”

“现在只是一千辆车,那还好说,如果是一万辆,十万辆呢?”


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