如果推诿,直接可以说是侦察营长宁铮自己的责任。
万向东却不这么做,很显然是个负责任的旅长。
这样的搭档,能处!
俩人正说着,远处的坦克已经过了涉水场、雷场通路、土岭、喷火地带等几个障碍物,来到了车辙桥前。
这个障碍物顾名思义,是用于模拟过车辙桥的。
所谓的车辙桥就是两道宽约80厘米的实心桥,长得跟坦克碾过留下的车辙一样,两条车辙桥中间悬空,总长度40米,要求不能停车、不能使用倒挡,不能停车。
这道障碍物考验的是车手的控制力和车长的观察力,模拟的场景很多,比如在战场上,坦克复杂路段前进的时候,后车跟随前车的车辙通过,可以避免碾压到反坦克地雷。
还有就是在通过一些只有狭小桥梁的堑壕时候,不至于开歪了把坦克开进沟里。
在坦克部队出发的时候,开上重型拖车,也需要用到这种技巧。
因此,这是坦克兵车组常训的高难度科目。
通过这道障碍物并不难,难在又要快又要稳定,还不能倒挡,一旦上了车辙桥,就要一鼓作气一脚油门冲过去。
不得不说,王连胜的车组配合非常默契,车辙桥没费吹灰之力就快速通过,很快进入了下一道障碍——搓板路。
其实内行看门道,经过前几道障碍物,李正已经看出了营长王连胜这个车组是有实力的,也难怪万向东这么兴致勃勃非要在自己面前现宝,确实可以拿来吹吹。
“对了。”万向东忽然饶有兴致地问李正:“车长、驾驶员和炮长这些专业,你都学过?”
李正笑道:“学过。”
万向东说:“老实说,学得精不精?”
李正说:“还行。”
万向东兴致来了:“有机会,你、我、政委,三人也组个车组,咱们搞个旅班子车组,你选哪个专业?”
李正苦笑道:“我看那就免了吧,说实话,有空咱们可以来试试,转几圈打几炮,但要是组车组,那是要长期训练来磨合的,恐怕你我和政委都没这个时间,凑不齐,所以没有实际意义。”
万向东本来借此来试探李正的专业水准,没想到李正一句“没有实际意义”,把自己搪塞过去了。
他感觉有些没趣。
心里忍不住有些怀疑,李正是不是装甲专业不咋地,所以不敢接招。
想想也算了。
李正说的也不
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