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184.困难又简单的工作

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前还没有专业设备的时候,铺铁轨,其实就是拿人民去堆,地球历史上类似的事情发生了不知道多少次,随便上网一查就是一大堆。

然后第四步工作是道碴铺设。

轨排本应铺设在预先铺好并经夯实的道床上,但是由于每公里铁路的道碴需要量大,必须使用铁路本身运送,方能降低运费和缩短工期。因此,一般都是先用其他运输工具,只铺数量较少的底层,在铺轨后再尽速利用列车补齐全部道碴。

铺碴工作包括运碴、卸碴、布碴、起道、拨道、捣固、道床整形等多项作业。

其中运、卸碴作业多用专用自动卸碴车进行。其余作业,多采用具有综合工作性能的铺碴机施工。

总之,铁路铺设绝对不是一件简单的事情,事实上安楷在穿越前不久还看过一个类似视频,不过里面记录的,应该是更新的设备。

那是一辆巨大的好似一条大虫子一样的设备,比整条铁路线都要宽,两侧是车轮,中间是各种设备。

在缓慢前行的过程中,那些小型设备里,位于前方的,是用来压实道碴的工具,好似一柄柄铁锤一样,所经之处,不断砸落,将原本松散的道碴压得严实。

中断是运输和拜访轨枕的设备,可以一次性运送大量的钢筋混凝土轨枕,然后一边走,一边有机械手将轨枕不断放下,因为整个车子是匀速前进的,所以轨枕也放得很均匀。

然后就是装载着钢轨的部分,前面道碴和轨枕都安排好了,第三部就是钢轨。

并且在放下钢轨的瞬间,立刻就有一个小机械手将两端钢轨中间的填充物放下。这个东西看上去像是塑料,其实是新型材料,目的就是用来缓冲两端钢轨之间的挤压。

再往后,就是安装各种部件的设备。

诸如道钉、轨撑、扣件等等,逐一安装到位。

当然一次性完成这么复杂的工作,其实是不太现实的,但有了这样一台机器,配合一定的人工昨夜,安装铁轨简直不要太简单。

安楷只是想一想就心头火热,如果自己有一个工具,那岂不是就不用自己去忙活了,直接由庇护所内的其他成员去操作不就可以了?

但是很可惜,系统并不提供这种东西,所以归根结底,还是得他自己去完成。

好在,系统方便之处就在于,如果他通过系统来制造铁路的话,他不需将一段段钢轨,以及其他所有零部件全部制作出来,然后再去进行安装。这种方法是人类已经能想到的最好的办法,但对


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