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427 造车新势力的邀请

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溜烟的工夫,车如离弦的箭,驶出了停车场。

王传福激动不已,“陆总真这么觉得?”

陆飞驾驶着,“当然,配置高,空间大,现在人都富起来了,都想从微型车升级成紧凑级车,我记得手动挡最低配的花冠,也要17万吧?”

“差不多,15万。”

王传福得意发笑:“市面上的紧凑级车,就算合资厂,也要12万以上,没有比比亚迪F3更便宜了。”

陆飞由衷道:“这车确实不错,等上市了,我让公司专门拟一个买车补贴政策。”

“陆总!”

王传福不由感动,“不瞒你说,我这次就是请你帮忙,帮一把比亚迪造车。”

“王总,伱说,有什么难处就说,咱俩都是华夏复兴会的,成员之间理应互帮互助。”

陆飞眯了眯眼,过了个弯。

王传福深呼吸一口,“我想请陆总投资比亚迪。”

“可以啊。”

陆飞并不感到意外,恰恰当他看到比亚迪F3,就隐隐约约猜到。

这两年,国内的重化工工业一路狂飙突进,不光房地产、钢铁领域,单单汽车行业,吉利、奥克斯、横店、华翔、万丰、中誉等民企掀起了“造车运动”。

比亚迪去年收购了长安秦川汽车,成了第二家民营轿车企业,但里里外外,全不看好。

甚至股东威胁敢买秦川汽车,就做空股票,结果股价惨烈下跌,市值蒸发了27亿。

而第一辆车,操之过急,比亚迪福莱尔销量惨淡,直接重创了股价,跟去年一比,几乎腰斩,萎靡到现在,在10到12港币之间起伏。

“谢谢你投的信任票。”

王传福没想到他答应得这么果断,忙不迭提醒:“不过我得讲明白,比亚迪跟传统车企可不一样,我要造的是电动车。

“你要这么说,我就更想投资了,我很看好电动车的钱景。”

陆飞勾起嘴唇,眼下正是抄底的大好时机,少说拿下比亚迪10%的股份。

“陆总真这么觉得?”

王传福震惊不已,当初进军汽车产业,就没有多少人支持,选择电动车方向,更没有一个人支持。

“未来一定是混合动力、电动车的天下,绝不是汽油车,咱们华夏也只能下注在电动车,才有机会跨过汽油柴油,弯道超车。”

陆飞看到前方的红灯,把车停下。

王传福道:“陆总,我们想


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