2那样,在比赛之中随意地砍瓜切菜,冠军拿到手软。
F1的车手真的很强,秦淼想要战胜他们真的不是一件容易的事情,更何况还有一个汉密尔顿压在自己的头上。
知道这个任务难度比较大之后秦淼就没有刻意地关注了。
早早的起床来到围场内,周五的围场内基本上没啥游客,和巴林一样能见到的基本上都是工作人员。
不过等秦淼从工作人员的入口闸机位置打卡,进入维修区后方的车队工作人员区域的时候,不少举着摄影机披着FIA官方摄影师马甲的人就围在了秦淼的身边,手中相机就对着秦淼咔嚓咔嚓的响个不停。
而这只不过是一位明星车手进入围场之后的基本待遇罢了。
现在的秦淼已经在上周的巴林证明了自己的实力,对得起托托的看重,围场也给了秦淼他这个级别的车手应该有的待遇。
毕竟这些人拍摄的照片将来不知道会出现在什么地方,所以面对正在拍摄自己的工作人员们,秦淼本来面无表情的脸上也微微带上了一个很浅的笑容。
这个笑容会让秦淼的脸整体上看起来柔和很多,再加上秦淼亚洲人的面孔在欧洲人看来偏向稚嫩,所以整体看起来秦淼的攻击性就会很低。
这其实也是梅奔车队的形象管理部门教给秦淼的。
毕竟怎么说秦淼都是世界上20个最会驾驶F1赛车的人之一,而且还是这20个人里排名比较靠前的,对于他的外部形象以及给观众们的第一印象,梅奔车队还是挺在意的。
保持着脸上的表情一路在相机的咔嚓声之中来到了车队P房门口,又对着这些跟着自己一路的摄影师们点了点头,随后秦淼才进入车队的P房。
耳边终于没有了烦人的快门声之后,秦淼径直来到了车辆的准备区。
此时秦淼的赛车已经准备得差不多了,技师们也将秦淼在模拟器上用的调教设置导入了赛车。
这站比赛梅奔的赛车有几个小的升级,首先可以看到的是前翼和尾翼都更换成了中高下压力尾翼,这些是可以看到的。
看不到的升级包括前后悬挂的内部有了一定程度地加强,内部散热器加大,增强了赛车发动机的冷却效果,也因此发动机稳定性再次提升。
验收了一下自己的赛车,毕竟这些部件的研发秦淼是有全程参与的,对于零件的外形秦淼熟悉得很,也不用很仔细地去检查,扫了一眼确定没问题之后秦淼就去参加车队会议去了。
车
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