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二千零九十一章 另辟蹊径的登月技术方案

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员更多的登月着陆器,如二十人,三十人,甚至是五十人的大型登月着陆器,以满足更多的人员和物资运输需求。

就先阶段和未来可见一段时间,这个载员人数还是比较合理的。”

说完,周向明看向了吴浩。而吴浩呢,也给了充分的肯定,目前来说,这个承载能力还是符合他心中的期望的。毕竟月球科考站上面容纳不了太多的人员,所以这样的运载能力足够了。如果未来想要建造月球城市,这显然是不够的。当然,那是未来的事情了。那时候或许他们已经弄出来,三十,五十,甚至一百人规模的登月着陆器了。

得到吴浩的肯定,周向明接着讲道:“因为乘员增加,所以整个乘员舱被分为上下两层,上层为主要控制中心,可以容纳三到四名乘员,是整个登月着陆器的控制中心。

而下层呢,则为主要的乘员舱,可以容纳六到八名人员乘坐。当然了,也可以拆掉这些桌椅,用于存放相关的物资设备。也就是说,我们考虑到未来很长一段时间的任务需要,所以我们设计了可以同时容纳人员和货物运输的登月着陆器。

这样不管是从轨道上向月球运输人员物资,还是从月球上向轨道上运输相关的物资人员,都是可行的。

我们v不是想要月球上的相关珍贵资源嘛,前期完全可以利用这艘登月着陆器来进行运输,包括咱们之前所发现的那颗黄金陨石。”

这个好!听到这,张俊立即击掌赞道。显然周向明的这番话,是走到张俊心坎里面了。

吴浩没好气的看了他一眼,然后示意周向明继续。

周向明笑了笑,然后接着讲道:“我们在乘员舱的侧面设计了一个气闸舱,可方便人员在月球上进出使用。毕竟如果是在月球上,靠乘员舱顶部的对接口进出实在是太不方便了。

此外设计这个气闸舱,也是为了方便今后与月球科考站中的降落场廊道进行对接,这样一来,乘员舱里面的成员就不需要在换上笨拙昂贵的登月航天服了,暴露在月球上了。

完全可以通过对接廊道,然后直接进入到月球科考站内。

这样做的最大好处,则就是为我们节省了很多登月航天服,毕竟我们不可能准备这么多套登月航天服进行备用,而且还要把它们带到登月着陆器里面上下月球。

其次,这可以减少登月人员的压力,对于游客们非常友好,有利于今后商业化运营。”

说到这,周向明放大屏幕中的模型,然后冲着众人接着讲道:“相信大家也


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