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第八百二十四章 大唐士绅格德斯

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  从上海港口登上了海军的巡逻舰后,格德斯对坐着的这艘巡逻舰却是没有多大兴趣,因为这只是一艘普通的沙船而已,并不是那种体型修长而优美的新式船只。

倒是再一次路过吴淞港的时候,看到十多艘战舰的时候让他又是感叹不已,如此修长优美的战舰,那是看再久都是不会觉得厌烦啊!

格德斯对大唐海军的这些新式战舰了解的也不多,只是知道这是大唐海军特地自行设计的,而在世界上并没有类似的船型。

而且所能够看到的只是外观而已。

从外观上来看,这种新式的大唐战舰,不管是巡洋舰还是护卫舰又或者是巡逻舰,其船体都有一个很明显的特征,那就是比较修长,长宽比比较大,这种明显特征内行人一眼就能够看的出来,这是一种比较注重航速的船只。

不过他们所能够看到的这只有外观了,他们并不会知道,这种船体的内部都是水密舱,而且为了军舰的防御性能,内部可以用来装货的船舱并不大,装上了补给,带上水兵后,基本不能再额外的装载货物。

和这年头其他的以装货为主,作战为辅的盖伦船、卡拉卡等船型比起来,作战性能大大提高,但是经济型并不好。

这也是为什么大唐海军把这种船型设计出来后,迟迟没有用于货船上的缘故,这东西,就不适合充当货船。

如果说把内部的水密舱之类的去掉,扩大装货空间的话,那倒是可以,但是这样一来,防护性能也就失去了,除了航速快一些,装货量达不到盖伦船的层次。

同时复杂的桅杆帆装,带来了机动性、航速,但是也是导致了造价的增加。

所以到目前为止,大唐王朝的这种新船型,并没有在货物运输上普及开来,军用和民用船只的差别还是比较大的。

军用船只需要的是战斗力,成本对于军用船只来说并不是什么太大的问题。

但是民用船只需要的经济型,不仅仅要造价低,而且还要装载货物多,并且还能拥有一定的经济航速。

两者的设计理念是完全不一样的。

而目前大唐海军的这种战舰船型如果要改为民用货船的话,是需要进行全方面的修改设计的,不过现在,还没有人去干这种吃力不好好的事,民用船厂更乐意建造传统的沙船、广船或者是福船,嗯,最近也是有人开始建造西式的盖伦船。

军用船体造价高,而且也没有经过市场的考验,那些船商们也是不愿意冒风险下订单,所以船厂自己自


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