机身的架构是骨骼。
不过依旧是受限于骨骼的强度。
那些“骨械机车”从诞生开始，就只能作为单人或多人载具存在，无法大规模的运输货物或人员。
然而只要骸民们的脑子转过弯来，将用于制造第三代骸民的骨骼金属化技术用在这些机车上。
那些“骨械机车”就会像地球上的汽车革命一样，正式让整个山海文明踏入汽车工业时代。
虽然在个体普遍强大、离谱的山海界中，“骨械机车”的作用和影响力注定是不可能有汽车那么大。
但是只要骸民们踏出了那一步，就意味着它们将彻底进入独属于它们的大型工业化时代。
在这个特殊的工业时代，骸民们将不再与此前那般，满足于自给自足的个体工业流程。
因为它们制造的东西将不止是自己使用，而会推广到整个山海文明之中。
为了让其它种族的个体能够随心所欲的使用、乃至于制造骨械，骸民内部必须先统一一个标准和模板。
在个体的自由上，骸民们依旧可以随心所欲的发挥自己的创意，去制作各种千奇百怪的骨械。
但在群体的协作上，骸民们则要优先考虑其它种族的需求，尽可能的让制作骨械的流程变得程序化、规模化和简单化。
于是，一个全员拥有创造力，却又可以相互妥协，共同制造简单工业产品的特殊工业时代便诞生了。
尽管这个工业时代对于骸民本身并没有太大的价值，也不会让本就能够手搓各种骨械的它们变得更加方便。
可对于山海界的其它种族来说，这却是一个进入全民工业化时代的契机。
说句实话，李昊很期待那一天的到来。
【是不是可以再给他们一点‘灵感’呢？】
目光转移到“白骨之城”的各个大学和研究所，李昊的眼神中闪过一缕兴致。
如今的骸民在山海百族中是一个极其特殊的群体。
作为山海文明的主体和推动者，目前实行的绝大多数的制度与技术都是它们搞出来的。
只要李昊愿意去推动，他所期待的大型工业化时代必然会降临。
可现在的问题是，李昊真的有那个必要去揠苗助长吗？
李昊期待的是山海界走出一条只属于自己的文明之路，而非对地球某些科技与文明的复刻。
在这一点上，智库的那些智者们甚至看的比李昊还要清楚。
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