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312 通商(上)

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石头,想喝水只能在日出前从草尖上搜集一点,不长的露水期一个人能搜集到两口水都算能力强劲的,只要太阳一冒头露水就会全部蒸干。

没租到车的小商人们为了运输货物和路上用水折腾很久,比车队晚了五天出发。

一条向西转西南的曲线,总计四百余公里,对于车辆来说可能就两天的事,甚至有时间半路修理些车辆的小问题,和牲口一起徒步就惨了,为了照顾所有人和牲口的移动力,平均一天只能前进不到三十公里!

这条路被几十辆车压过,可能之前探路时就压过几轮,走的时候不用受干草影响,三十公里都是路比较好走的结果。如果在其他地形,这么杂七杂八的小商人团伙,一天能走二十公里都算远的。

移动四天,刚刚完成最后一趟水补给进入高草平原,就碰到回程的车队。

一群人当场就要拦住他们转租车辆。

但当然不行,这些车都是货场的,半道上可没有货场的人给办手续,到时候车没回去可要自己赔钱啊。

加上两个安保公司的人也在帮忙劝阻,没生出事来。

两队错开,步行的这边遇到一波小恶魔骚扰,没有任何损失,因为安保人员手里有枪,命中率有限也能在接战前先干掉几只,靠近了再用法术和投矛灭了。

打了一波小恶魔走到半道,车队又追上来。

尼玛这生意还要不要做了,速度也差太多了点吧!

蒸汽货车在凤凰王国各城市已经跑了几个月,一个多月前正式建厂专门生产它,只不过因为火车的存在,货车在凤凰王国境内只负责市区内物流和临城的物资运输,一般不跨城移动,哪怕看起来快一点,也很难意识到它在开阔地上的连续移动能力有多强。

现在再看,步行几百公里的路一个来回的时间,开车跑四五趟都行啊,如果当地有专门的人员负责货物买卖,车辆不停,卸货装货马上跑,效率想一想都感到可怕。

火车和牲口的运力数量级差太多,大家还没什么感觉,结果蒸汽货车这个只能拖三吨货的玩意,居然也比旧式的牲口运输效率高出那么多,实在有些顶不住。

这帮租车的玩意,里面还有一波更恼人的,他们超过行商队伍后,有两辆车离队,等在行商前面卖清水!

当场就把行商队伍里几个人给气哭了,太欺负人了。

一群人当场发誓,以后没车再也不走这破路。

好在第二批租到车的也不都是坏人,还剩下三、四日路程


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