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第六十一章 我只是想起了,开心的事情

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一样的载量、航天飞机一样的地外往返性能、不会排放有害气体和辐射”的飞行器。

大古看着这个飞机的设计思路,眼睛已经开始放光了,“这样的飞行器真的存在吗?!太酷了吧!”

正木敬吾:?

崛井:?

“你们胜利队......不给大古驾驶胜利飞燕号的吗?”

“怎么可能啊,如果他没驾驶过胜利飞燕号,怎么可能能够进入胜利队???”

正木敬吾和崛井其实能够理解大古喜欢胜利飞燕号,毕竟美感本来就是科学进步的一部分,越先进的武器自然是越来越帅的。

可是大古实在是太爱胜利飞燕号了,当他花了半天时间仔仔细细的看完了胜利飞燕号的设计图纸之后,他做的第二件事情就是,开始翻阅起了所有和胜利飞燕系列有关的资料。

你别说,还真的让他找到了一种已经被废弃的,只存在设计层面的图纸。

这是一种结合了胜利飞燕一号和胜利飞燕二号的,全新的超级飞机。

在原本的设计中,胜利飞燕二号是作为运输机进行设计的,而泊村为主导的设计团队,就想到了一个非常神奇且合理的设计方案。

为胜利飞燕一号和胜利飞燕二号同时加装对接平台,让两个飞机能够组合成超大型飞机执行特殊任务。

作为NSDA空间发展计划的一部分,胜利飞燕一号在卫星轨道上的运行实验,证明了是可以实现在宇宙空间飞行和单机突入大气层。

但是单单一艘胜利飞燕一号的能源,如果要实现突破大气层和太空作业两项任务,实在是太难了。

而这个时候,胜利飞燕二号的优势就出现了。

胜利飞燕二号运输舱底部装载轨道齿轮,运输舱设置左右开启机构,内置伸缩升降的HPE燃料箱。

在已展开的左右集装箱之间形成的缝隙中,设置增强胜利飞燕二号主机的HPE发动机输出涡轮单元和用于连接胜利飞燕一号的连接单元。

将胜利飞燕一号连接到打开的飞行器尖端,利用胜利飞燕二号的HPE引擎+涡轮增压器的输出力,上升到平流层高度再将胜利飞燕一号分离,离开大气层。

这里应用以往的火箭分级原理,胜利飞燕一号有能力飞往太空,胜利飞燕二号内部收缩HPE燃料箱后关闭运输舱,以正常形式返回基地。

“卧槽!火箭分离设计的胜利飞燕系列,不行,我要去告诉新城!”大古激动的从座位上站起来


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