是很牛逼的，就他分家之前的这些家底很难想象会用到2020年。
“是啊，他们当年耗费巨大代价生产出来的数万辆坦克，现在绝大部分都堆在露天里面。”
“这些东西要是有1/10拿来用在民生上面，也不至于让他们内部变成那样，矛盾重重。”
“不过经济只是一小方面，更多的其实还是肥熊的管理问题。”主管航空部门的领导叹息一声。
刘海点点头，肥熊一直都有打仗的思维，所以才会这样做。
其实到了2020年的白头鹰也是这样，军事装备太多了，很多军事装备想要升级换代，真的很难很难。
就像刘海穿越的时候，阿利伯克3，也是诞生的十分艰难，而且造价不断升高。
就是战斗机方面，白头鹰搞的也是不尽人意，从飞行员情愿非老旧的f15，f16就可以看出新飞机究竟怎么样，自己人都不愿意用的玩意儿，成天吹牛逼，吊打这个吊打那个。
巨大明亮的厂房里面，刘海陪同领导走在绿色的路线上面。
在这种车间里面可不是随便乱走的，因为有些地方是工程机械运动的地方。
可以通过地面上的颜色区分，一般的绿色区域都是安全区域。
黄色区域代表着危险区域，而红色区域一般代表着禁止入内。
主管航空部门的领导看着忙碌的穿着工作服的工人，正在组装c101机身的蒙皮。
这个就是代表着全世界最高科技水平的结晶，也是全球最大的民用航空飞行器制造车间之一。
每一架c101都代表着几千万英镑的外汇，又代表着无数的上下游产业链。
从上游的金属冶炼橡胶化工，再到中间的机械加工，然后再到现在的组装。
虽然c101每年出口的外汇也就几十亿英镑，但是带动国内的上下游产业链基本上达到了几千亿人民币。
如果再算上这些上下游产业链这么多工人的消费生活，那就高达上万亿人民币。
然后又参观了发动机车间以及发动机研究实验室。
中午的时候，刘海就陪领导吃了一顿饭，然后下午开了一个简短的会。
在会上厂里面的负责人就各项情况对领导进行汇报，然后领导对下面的人进行勉励。
然后主管航空部门的领导才离开和顺航空。
而刘海还留在航空公司，刘海也没有经常来，所以对一些问题也要进行了解。
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