当然另外一方面我们也要买白头鹰的东西。
这个就好比同样在一条街上做生意，我经常买你的东西，照顾你的生意，但是你一次都不来照顾我的生意，那么我凭什么还要去你那边买？
而且我们进口白头鹰的东西，也能让白头鹰内部的一些既得利益企业会为我们说话。
克莱斯勒与福特十分满意我们国家现在的工业实力，特别是所有的上下游配套产业。
这就意味着这两家汽车集团在全球汽车行业的竞争力又会增加。
就拿小本子来说，牛牛的经销商开拓小本子的市场，一直都不是很顺利，但是如果换白头鹰的汽车厂商，那开拓起来就比较顺利。
白头鹰还可以顺带对小棒子的市场进行冲击。
福特与克莱斯勒的投资在长三角一带区域，而罗孚汽车投资者在珠三角一带区域。
另外罗孚集团还与国内正在洽谈船舶制造投资，这个也很快引起了白头鹰财团的注意。
高卢鸡也没闲着，与我们达成了多项的贸易合作以及投资意向。
现在开放的就是高端制造优势行业，汽车船舶，飞机，可以预见的是我国的汽车出口，再往后的时间段会连续爆发式的增长。
而汽车爆发式的增长，又会带动国内上下游产业链爆发式的增长，然后进一步吸纳农村剩余劳动力。
然后又利用高端制造的规模优势，继续发展高端产业。
而且在现在国内的高端制造，可都是有自己的技术专利，以后任何人想要突破我们的制造业，首先面临的就是这些技术专利。
刘海也雄心勃勃的，准备搞电池技术，因为可以遇见的，再往后我们与西方的制造业竞争当中，如果他们在燃油汽车行业无法再获得更多的突破，他们可能会走其他路。
所以新能源电池行业刘海也准备下手，把这条路又给他们堵死。
不过刘海现在手里面忙着中型运输机的事情，电池的事情就先放放，反正自己抄配方也很快。
1977年6月18，明天就是父亲节了，刘海来到车站接小云与孩子。
小云与孩子是昨天过关，然后准备回京都的。
刘海直接把车开在站台上，小云与两个孩子是坐的单独拖挂的卧铺车厢，走的是京都与南边的特快物流专线。
这个物流专线就是负责京都与南边的货物运输，主要就是出口的一些高端产品。
这条物流专线是
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