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第1032章 交出灵魂的福特:换壳车真的太香了!

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  六月底,山海汽车集团,一场重要的签约仪式开始了。

而这次,和山海汽车集团签约的对象,是美国大名鼎鼎的福特集团。这场谈判福特已经和山海汽车谈判许久了,现在终于确定合作了。

自从山海汽车集团发布新车后,福特那边就行动起来。

插混车型和纯电车型,福特也想要啊。奈何他们没技术啊,特别是插混车型,福特很眼馋。

美国地方比较大,车子是必需品。

以前美国油价便宜,但是现在可不便宜了,受到伊拉克和索马里战争的影响,国际油价现在不断的上涨。

这还不是最重要的,最重要的是《纽约公告》一旦实施,那么美国的油价会继续上升,因为要多加一些税。

到时候,美国油价会更高。油价高的话,会直接影响大排量汽车的销量的。而美国的汽车公司,就喜欢玩傻大粗。技术不够,排量来凑。六缸不行换八缸,再不行上12缸。

但是这个套路,越来越不行了。现在美国民众也是越来越喜欢小排量汽车了。现在美国市场,雷诺车型销量非常好,特别是混动车型,油耗低,外形漂亮。虽然价格稍微贵一点,但是综合下来还是好的。

而山海汽车的发布会后,美国网友就无比期待这些车子能登陆美国。智能化,电动化的车子简直太帅了。

不过华夏汽车要想登陆美国,关税是很高的。现在华夏汽车技术这么牛逼,美国早就调整了关税。在华夏卖20万的汽车,到美国最少得翻三倍甚至更多。

华盛汽车在美国,那绝对是妥妥的顶级豪车。对此美国网友也是大骂,但是为了自己的利益,美国政府却没有调整关税,反而不断的增加关税。

这次,山海汽车集团和福特集团签约的是合资项目。

山海汽车集团出技术,福特出资金出渠道,双方合作,在美国生产新能源汽车。

这次生产的汽车,一部分挂山海汽车旗下的车标,一部分挂福特的标。也就是所谓的换壳车,不,换标车,真正的换标车,除了换个车标,其他的真不换。

比如福特心心念念的猛禽皮卡,这次合资之后,福特就拿走了换标资格。这个车型,未来在美国将会挂上福特的标进行销售。而山海汽车这边,这个车型就不能引进美国了。

福特自然要最大程度的维护自己的利益,山海汽车集团也尽最大的的争取利益。

这次,合资工厂要生产的车型足足有二十二款,十一款挂福


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