丰臣家买船十年也打不过京华两洋舰队：
“至万历二十年年底，东洋舰队需拥有一级战列舰一艘，二级战列舰三艘，三级战列舰八艘，一级巡洋舰十二艘，二级巡洋舰二十四艘，武装运输船一百四十艘。
南洋舰队需拥有一级战列舰四艘，二级战列舰七艘，三级战列舰十七艘，一级巡洋舰二十八艘，二级巡洋舰三十六艘，武装运输船二百八十艘。”
在这份愿景当中，只有武装运输舰离目标最近，总计缺额仅差三十四艘。巡洋舰(包括高速侦察舰)缺的总额最多，不过由于建造经验已经累积够了，所以只需要扩产就行。
问题在于战列舰，一、二、三级战列舰不仅总额差了老大一截，而且京华方面别说一级战列舰了，连二级战列舰都还没有一艘服役，只有一艘刚刚下水、正在珠池(北部湾)进行海试的。
当然，战列舰建造迟缓的原因很多，一来是高务实对于这种耗资巨大的战舰十分关注，以至于两大船厂互相竞标、设计图改了又改，双方的技术代表在高务实面前争得面红耳赤早就不是一次两次了；
二来是战列舰所需的木料并非从山上砍下来就可以用的，需要妥善阴干多年，虽然高务实从在广西时就开始着手大量准备，存货倒是够的，但时间方面没有捷径——最大的捷径也只是运到南疆内陆(沿海太潮)，在高温环境下阴干(但不能暴晒)……总之目前刚刚好可以用了。
好在当各项条件成熟之后，这个年代的舰船建造速度倒是远比后世的大型军舰要快得多。毕竟排水量小了好多倍不说，船上也没有那些极其复杂的电路设备、电子设备等高科技装备——比如二十一世纪的一艘航母上，光是电线电缆的总长度就竟然高达一千公里以上，要安装电话两千多部，几乎可以说是一座海上钢铁城市。
而眼下这个年代建造军舰就简单多了，基本上只要造好船只本体，再把火炮安装上去就行了，绝大部分工序都是木工活，而大明……真的不缺木工，甚至可以说古代中国就从来没缺过木工。
按照罗远的估计，京华的两大造船厂以及在定南建设中的第三个造船厂，恐怕接下去的两年会大幅减产武装运输舰，从而将产能全面转向军舰建造。至于武装运输舰产能下降之后，大明国内的市场缺口怎么办，罗远并不清楚，但他相信老爷肯定有预案。
实际上高务实的确有预案，预案就是“维护外包”。即京华的三大造船厂(包括即将建成的定南造船厂)将只负责建造，原先油水颇丰的武装运输
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